Trolleyogen

Een overzicht van de zichtbare overblijfselen van de trolleybus in Nijmegen (1952-1969)

In de stad waar ik woon, Nijmegen hebben tussen 1952 en 1969 trolleybussen gereden. Nu woon ik hier pas sinds 1986, en heb die trolley dus nooit meegemaakt, toch ben ik erg gecharmeerd door dit geruis- en geurarme vervoermiddel.

In Nijmegen staan op een aantal plaatsen nog palen die als trolleymast dienst hebben gedaan, sinds ik in Nijmegen woon heb ik er ook al veel zien verdwijnen. Daarom ben ik begonnen de palen die er nog zijn in kaart te brengen.

Lang niet alle trolleydraden zaten aan masten. Vaak werden ze aan gebouwen bevestigd: Door middel van keilbouten werd een ruitvormige metalen plaat met haak aan de gevel bevestigd. Veel van die haken zijn in de stad bewaard gebleven en door mij op de foto gezet..

(Deze site is in constructie)

Eerst een kaartje:

Ik heb op dit kaartje alle lijnen aangegeven die ooit hebben bestaan; zo ziet u twee remises: de oude remise aan de waalkade en de nieuwe remise op het huidige Novio-terrein. Deze kaart is een combinatie van drie kaarten die zijn afgedrukt in 'Trolleyberichten" van Juli 2003 met een speciale uitgave over Nijmegen.

Wat kunnen we nu nog zien?

Lijn 1:

Julianaoord

zie Noviomagus: Julianaoord Ik ben gaan kijken en heb geen enkel teken van de Trolly gezien hier

Berg en dalseweg:

Ook niets: wel een oude foto met trolly!

Hengstdalseweg:


Hier zat ooit een keerlus die heden ten dage nog goed zichtbaar is.

Broerdijk:

Een haak gevonden in het midden

Berg en dalseweg(2)

Tooropstraat

Daalseweg


Een update in 2009!
Ik kreeg foto's van een haak die ik over het hoofd heb gezien.
beste Marc,
geinteresseerd geraakt in de trolley-ogen ontdekte ik dat op jouw site een trolley-oog nog niet voorkomt, nl. dat op de hoek van de Mozartstraat en de Daalseweg, aan de Mozartzijde van het RABObank-filiaal. hierbij 2 foto's van het oog, misschien toe te voegen aan je site!
met vriendelijke groet,
josette van luytelaar
Dank, hier zijn ze:

Daalseweg 263:Postagenstschap

boven:Foto G. Aberson 1969 onder: Foto Marc van den Akker 2004

Heydenrijckstraat


Over de Heydenrijckstraat kreeg ik een aardig mailtje van Jos Joosten:
Ik ben opgegroeid in de Heydenrijckstraat en ik herinner me uit mijn jeugd in de jaren zeventig nog dat de straatlantaarns bevestigd waren aan, wat mij ooit uitgelegd is, de oude palen van de trolleydraad. Nog altijd staan aan de Heydenrijckstraat alleen straatlantaarns aan de kant met de even huisnummers. Toentertijd waren het ware metalen balken in een H-vorm (als ik me goed herinner) waaraan bovenaan een gebogen buis bevestigd was met een bak met drie TL-buizen.. Onze buren, op nummer 82 hadden er bijvoorbeeld eentje in hun voortuin staan. Ik herinner me niet precies wanneer ze vervangen zijn door 'echte' lantaarnpalen (overigens toentertijd al tweedehands palen), maar ik schat ergens in de eerste helft van de jaren tachtig. Hoe dan ook: aan één kant waren er dus geen haken maar palen.
Nog een keer goed speuren... Aan de even (stads)kant van de Heydenrijckstraat zitten op een paar plekken gaten in de muur waar haken hingen. De hele Heydenrijckstraat is opvallend nieuw. Hier moet de oorlog flink hebben gewoed. Behalve de haak op nummer 1 is er op de oneven kant niets van de trolleybus te zien. Nummer 1,

en daar tegenover(zijkant Berg en Dalseweg 100)

Berg en dalseweg(3)

Berg en Dalseweg 100(voorkant)

Berg en Dalseweg 96-98

Hoek Pater Brugmanstraat

Nummer 47

Berg en Dalseweg 68

Nummer 60Berg en Dalseweg 29

Berg en Dalseweg 23: De Gruyter

Berg en Dalseweg 50: twee haken. Waar is het balkon gebleven?


Vroeger en nu. Lijkt hetzelfde maar het perspectief verschilt iets.

Nummer 44

Berg en Dalseweg 40: Pastorie

Nummer 32: Café het Haasje

Hoek Mr.Franckenstraat

Berg en Dalseweg 17: een zoekplaatje

Berg en Dalseweg 26

Berg en dalseweg 11

Berg en dalseweg 9

Berg en Dalseweg 14

Prijsvraag:

Laatst fietste ik door de Berg en Dalseweg en zag dat ik nog één haak niet had gefotografeerd. Kunt U die haak ook vinden? Stuur een e-mail met het goede antwoord (liefst met foto) en U wint een zelfgebakken appeltaart!

v. d. Brugghenstraat

Ja, Hier zitten ze ook! Ze komen aan de beurt als ik de Jacobslaan heb gedaan

Hertogplein

Hertogstraat/mariënburgsestraat

Het  enige oog in de Mariënburgsestraat is te zien op de foto van de Karpettenhoek; Zie Burgtstraat.

Verscheidene haken:

Hertogstraat 27: Cafe de Huifkar: Gevelhaak

Hertogsrtaat 68/72 Bankgebouw: Twee gevelhaken:

Hertogsrtaat 42: beeld in beeld

Hertogsrtaat 5: Café Jansen

Burchtstraat:


Hoek Mariënburgsestraat: 4 Haken; de Karpettenhoek

Hoek marienburgsestraat; vier haken. Twee in gebruik als kabel voor straatluidsprekers
Burgtstraat 79; andere eind van kabel

Burgtstraat 71

Burgtstraat 65/67
Burgtstraat 51; twee haken

Burgtstraat 26 of 28 Tijssen

Burgtstraat 7(huisnummer gegokt)

Markt:

Ik weet niet hoe de draden van de trolly aan Vroom en Dreesman bevestigd waren. Van de haken die er zitten heb ik geen foto (komt binnenkort) Kijkt U zelf als u eens in de stad bent!

De overkant:
Grote Markt 2
Grote Markt 4(huisnummer gegokt)

De haken aan de Hema zijn voor grote reclamedoeken bedoeld. Trolleyhaken weggerestaureerd.:(

Nu de bocht om naar de

Nieuwe Augustijnenstraat

De Augustijnenstraat is na het bombardement sterk verbreed ten koste van de HEMA. Daarbij is hij omgedoopt tot Nieuwe Augustijnenstraat. In vijftig jaar is het nieuwe er vanafgesleten.

Nieuwe augustijnenstraat 38

Augustijnenstraat 9(Ja, deze foto kan zeker beter)

Plein 1944



Op bovenstaande foto is het niet goed te zien, maar op de rechtermuur staat een afdruk van Solex-lichtreclame!

Nieuwe Bloemerstraat


en daarnaast

Smetiusstraat


Vurens

Spoorstraat


In Nijmegen zijn (bijna) alle lantarenpalen genummerd: Dit is paal HO9. Helaas een lelijk lampje.

Burg.Husinxstraat

Vier gave palen:


GE50 en GE51


GE52 en GE53
 
 

stationsplein:

Hoe zaten de trolleydraden vast aan het stationsgebouw?

v. Oldebarneveldtstraat

Van Oldebarneveldtstraat 31; Dan wordt het langzaam donkereder en de foto's slechter: Als ik klaar ben met alle trolleylijnen zal ik de Van Oldebarneveldtstraat wat beter fotograferen.

Je vind ook nog haken op nummer 2(hoek Graafseweg), 4(Klooster; 2Haken)

7

en nog een op 18

Stijn Buisstraat

Hier heb ik al haken gespot op nummers 22,34,40(zijkant gevel),42,47,53(achterkant St.Annastr.46),62,72,104,112. Het was te donker om te fotograferen maar omdat de huizen zo mooi zijn ga ik dat graag binnenkort doen.

St.Annastraat

Ook hier vind je vijf trolleyhaken, en zelfs enige tramhaken! dit valt natuurlijk buiten het bestek van deze site.

St. Annastraat 60

St. Annastraat 76

St. Annastraat 103

St. Annastraat hoek St. Stefanusstraat

St. Annastraat 112

St. Annastraat 111

St. Annastraat 147

St. Annastraat 163

St. Annastraat 205

St. annastraat 227

St. Annastraat 249
 
 

Hatertseweg

Oude Mollenhutseweg

St.Jacobslaan

Deze laan is een droom voor een Trolleypalenfotograaf. Ik doe het binnenkort.... U kunt twee palen gefotografeerd zien op Straatverlichting  een verrukkelijke site door Sander Sloots.
van Chris kreeg ik twee prachtige foto's van de palen op de Jacobslaan toegestuurd. Hier zijn ze:

Op de volgende foto ontbreken alleen de draden en is het busnummer verkeerd.

Archimedesstraat

Hier is helaas helemaal niets meer te zien van het eindlusje.

Lijn 4

Beginpunt Mariënboom waar de mariënboomseweg uitkomt op de

Groesbeekseweg

Groenewoudseweg

Driehuizerweg

Deze weg heet tegenwoordig voor een deel heyendaalseweg: de loop van die weg is sterk veranderd, getuige deze kaarten van 1951 en 1997

De driehuizerweg loopt (noordzuid) vanaf de groesbeekseweg tot de Groenewoudseweg als Heyendaalseweg;
dan wordt het de Prof Korsstraat. Hierna verdwijnt hij onder bejaardenflat Nijneveid, gaat onder de Prof. Bromstraat door en onder het spoor(vlak bij de duitse Kilometerpaal 12: nog te zien) onder een katholieke universiteitsflat en een katholieke supermagneet door( nog niet op bovenstaande kaart) en dan door de katholieke scheikundepracticumzalen(wel op kaart; ondergetekende heeft hier nog getitreerd!) heen. Daarna een hek en er is weer gewoon de Driehuizerweg.
De Driehuizerweg was ten tijde van de Romeinen al in gebruik en is misschien nog wel ouder.


Lijn 4 op de hoek naar de Groenewoudseweg (tegenover de kerk)

Aan het begin van de Heyendaalseweg staan een aantal palen(foto 2000)

Coehoornstraat

Prins Bernhardstraat

Deze straat is speciaal met het oog op de trolleybus aangelegd, dwars door de wedren en door een parkje heen dat ooit begraafplaats was

Bijleveldsingel

Hertogstraat

vanaf het hertogplijn verder als lijn 1 tot aan de

Graafseweg

Graafseweg 29-31

Op de brug over het spoor (en de nieuwe busbaan plus fietspad) staan nog vier trolleypalen buiten de brug op de peilers. het is de palen volgens mij gelukt om aan nummering te ontkomen. Deze palen waren ook onderdeel van zwevende straatverlichting die hier heeft gehangen en in de binnenstad wordt geherintroduceerd.


 
 

Willemsweg

Willemsweg 51

Willemsweg 74

Willemsweg 74

Willemsewg 94

Willemsweg 116

Da Costastraat

Dr. Schaepmanstraat

Dobbelmannweg

Dobbelmannweg 5

Daar tegenover:

Hazenkampseweg

Remiselijnen

Oude remiselijn:

Kronenburgersingel

Helaas zijn hier alleen nog de gaten in de muur te zien die de haken hebben achtergelaten, vermeerderd met een randje verf. Voor een mooie foto daarvan heb ik goed weer en een statief nodig.

Nieuwe Markt 


Wat is dat voor een ding dat daar hangt?
Op Nieuwe Markt 40 hangt ook nog een haak, maar om die te fotograferen moet ik wachten tot de hoertjes even pauze hebben.

Nieuwe Remiselijn na gereedkomen tunnel 1967

Tunnelweg

Natuurlijk zitten er aan de andere kant van de tunnel ook nog de overbekende acht palen GF135 en GF136 stadinwaarts; GF140, GF141, GF142, GF143, GF144 en GF146 staduitwaarts (Stereofoto)
VLNR GF140,GF141,GF142 en GF143

VLNR GF143,GF144 en GF146; aan de overkant GF136

Marialaan

Afbraak oude wegprofiel met trolleypalen: 1997


Industrieweg



Hier ziet U wat er aan de onderkant van zo'n paal zit: een groot blok beton. foto 1998

Remise

Tijdelijke lijn 1965-1966 gedurende graven tunnel

Vredestraat

Vredestraat 10
Vredestraat 2 (Hoek Kronenburgersingel)

Slotwoordje:

Ik hoop dat U het mooi vind. Ik heb zelf erg veel genoegen beleefd aan het speuren langs gevels, en dan allerlei dingen zien waar weinig mensen naar kijken. Ik zie bijvoorbeeld vaak kabels van de voormalige draadomroep. Roestige vierkante kastjes met kabels die langs de gevels zijn gehangen. In Zutphen is de draadomroep in 1972 opgeheven, weet iemand hoe dat in Nijmegen is? En wanneer was de aanleg? Alle kastjes lijken hier even oud te zijn terwijl in Zutphen grote varieteit en leeftijd te zien is (was)

Op enkele plekken zijn nog tekenen van bovengrondse electriciteitsvoorziening te zien. Ze verdienen een eigen museum.

Technisch: Deze site heeft al zijn content in één pagina, een soort digitaal behangselpapier dus. Zelf vind ik dat het prettigst kijken; dan hoef ik niet te zoeken of ik mooie plaatjes mis. Op foto's valt niets te klikken.

Ik heb foto's van anderen gejat, waar mogelijk met naam fotograaf. Ik probeer met ze in contact te komen en dank ze al vast hartelijk voor het gebruik.

Er zijn meer mooie sites over trolleybussen: kijk bijvoorbeeld eens naar
de Lijntjes  Een mooie belgische Trolleybus pagina
Trolleytoby voor Trolleybussen in Spanje en Nederland;
Spoorzoeker voor van alles over het Nederlands spoorwegnet.

De rest van speledingetje.nl heeft niets met trolleybussen van doen, maar kijk voor de grap eens.. speledingetje.nl